教學與標準
 

配合駕考改革和公安部實施新規,各個駕校,特別是有考場的駕校,例如新東方駕校,在青島市擁有考試最多的駕校,每當面對這樣的升級,除了學員頭疼,駕校的老板也是非常的頭疼,因為每次升級都要進行新的投資,駕考難度還不斷增大,依照小編的看法現在有考場都快成駕校的累贅了,但是沒有考場學員學車就更不方便,合格率會受到影響,學員學車都要到惜福鎮去學,勞民傷財。    

不管怎么樣,時代的步伐不是你我他能夠擋住的,10月份的新規還是來了,按照這幾天的升級情況,小編也總結了一下:   

 1、科目二,這里只敘述和之前系統的評判差別,當然還有內在的上傳服務器期數據格式等等的修改,對學員而講都是次要的,你愿意怎么傳就怎么傳,別我考合格給我傳不合格就行,哈哈,言歸正傳,科目二修改的主要幾點, 

(1)倒車入庫比之前增加了項目完成時間210s,中推停車超過2s扣5分,這兩項評判標準. 

(2)側方停車,增加了項目完成時間90s?!?br>

(3)曲線行駛:增加了必須2檔通過,這個對很多學員是最難的。還有其他不明顯的地方我就不一一描述了, 

(4) 直角轉彎,增加了轉向燈評判,進入項目,必須打轉向燈,轉彎的時候轉向燈必須要回位,這個對很多學員也是會造成手忙腳亂的結果,本身直角轉彎,看點大方向,這回還要在記者打燈,關燈。對于大車有的項目,例如限速限寬門,窄路掉頭,模擬雨霧天氣,濕滑路面,模擬高速,山區彎路,等都相應的增加了中途停車評判,按理說的單邊橋和通過連續障礙,公安部要求必須而當通過,目前測試還沒有升級,這一點還是比較欣慰的。   

2、科目一的升級,不言而喻了,無非增加了幾個說法,變化了幾個題庫,打的內容是不會變得,因為相關的法律法規沒有變,這些都是換湯不換藥的。學員多打題,多看錯題,都是沒有問題的。    

 科目三的升級,是比較大的首先模擬夜考變化就很大,以前的模擬夜考是有規律的可尋的,目前看現在的模擬夜考是隨機的,近光燈,遠光燈,遠近交替,左轉彎右轉彎,雙扇小燈,隨機出現搞得教練都手忙腳亂,更別提學員了,考試一按完指紋腦袋空白了,連續六七個燈光操作直接暈擺,但是也有好的地方,百米加減檔難度比以前貌似有所縮減,沒做一個檔位,現在都有提示音,讓你不合格也明白到底是哪個檔掛錯了,哈哈,可惜的是報語音時間有點慢,哈哈 已經做完了下一個檔位才報前一個檔位,哈哈,這個也是有點空人,哈哈還有其他的比較嚴格的評判標準,比如,綠燈亮起后的車輛起步,原本并無時間限制,但“新標準”明確規定“前方無其他車輛、行人等影響通行時,10秒內未完成起步的”直接評判為不合格。    

 但是小編表示,“新標準”會讓學員在駕車細節上打下更加堅實的基礎,但駕考標準越來越嚴格,肯定是大勢所趨。  

咨詢電話:0532-87399278 15192633476--------新東方駕校小季原創

 
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